Emisné normy EURO sú súborom nariadení stanovených Európskou úniou na obmedzenie množstva škodlivých znečisťujúcich látok vypúšťaných automobilmi. Každá norma EURO stanovuje špecifické limity pre rôzne znečisťujúce látky, ako sú oxidy dusíka (NOx), tuhé častice (PM), oxid uhoľnatý (CO) a uhľovodíky (HC). Čím vyššie číslo EURO, tým prísnejšie emisné limity. Tu sú hlavné rozdiely medzi EURO 6, 5, 4, 3 a 2:
EURO 2: Normy EURO 2 boli zavedené v roku 1996. Zamerali sa predovšetkým na znižovanie emisií oxidu uhoľnatého (CO) a uhľovodíkov (HC) z benzínových (benzínových) motorov a emisií pevných častíc (PM) z dieselových motorov.
EURO 3: Normy EURO 3 vstúpili do platnosti v roku 2000. Ďalej sprísnili limity emisií CO, HC a PM a zaviedli prvé obmedzenia emisií oxidov dusíka (NOx) pre benzínové aj naftové motory.
EURO 4: Normy EURO 4 boli zavedené v roku 2005. Výrazne znížili emisie NOx z dieselových motorov s cieľom riešiť rastúce obavy zo znečistenia ovzdušia v mestských oblastiach.
EURO 5: Normy EURO 5 boli zavedené v roku 2009. Ďalej znížili limity pre emisie NOx a PM z dieselových motorov. Okrem toho normy EURO 5 zaviedli prísnejšie limity na emisie pevných častíc (PM) z benzínových motorov.
EURO 6: Normy EURO 6 boli implementované v dvoch fázach: EURO 6a v roku 2014 a EURO 6b v roku 2017. Tieto normy priniesli doteraz najvýraznejšie zníženie emisií. EURO 6 zaviedlo prísne limity na emisie oxidov dusíka (NOx) z benzínových aj naftových motorov spolu s ďalším znížením emisií pevných častíc (PM) z dieselových motorov.
EURO 6d-TEMP a EURO 6d: Ide o dodatočné rozšírenia noriem EURO 6, ktoré stanovujú ešte nižšie emisné limity. EURO 6d-TEMP bol zavedený v roku 2019 a EURO 6d v roku 2020. Tieto normy ďalej znižujú reálne emisie NOx a zahŕňajú prísnejšie testovacie postupy na zabezpečenie zhody za rôznych jazdných podmienok.
EURO 6d-TEMP a EURO 6d sa stali najaktuálnejšími a najprísnejšími emisnými normami, ktoré sa zameriavajú na znižovanie škodlivých znečisťujúcich látok a podporujú čistejšie a ekologickejšie autá. Je dôležité poznamenať, že každá norma EURO sa vzťahuje na rôzne typy automobilov (napr. osobné autá, nákladné autá, autobusy) a môže mať rôzne dátumy implementácie pre nové modely áut. Normy EURO sa naďalej vyvíjajú, aby riešili rastúce obavy týkajúce sa kvality ovzdušia a vplyvov na životné prostredie.